Не радостная новость посетила нас. Летать было дорого, а будет еще дороже. В ноябре цены на авиатопливо "на входе" в московских аэропортах увеличились до 19,4 тысячи рублей с НДС. Это на 7,7% выше, чем летом. Так что до Турции, теперь, вплавь.
Так что возможно кто - то из бюджетных авиакомпаний опять обанкротится. Объясняют очередное подорожание общемировой динамикой стоимости нефти.

«Аэрофлот», в связи с этим, уже планирует повысить цены на топливные сборы. Наши, так называемые low-costы, пока не собираются завышать стоимость. Боятся, что тогда на них вообще перестанут летать.
Как сообщили в пресс-службе Sky Express, затраты перевозчиков в связи с ростом цен на топливо увеличиваются, но "в низкий сезон поднимать цены, чтобы компенсировать это, нецелесообразно".
В Авианове комментировали так: "Топливо является самой большой строчкой в расходах авиакомпаний, однако мы заранее планируем объемы потребления и места закупки керосина, что позволит нам сохранить текущую тарифную политику".
Но, не все так просто. Как бы авиакомпании не хотели оставаться на том же ценовом уровне, а тарифы все равно могут подрасти. Управляющий директор Авиановы предположил, что стоимость может увеличить другой фактор: за последние несколько месяцев ставки за аэронавигационное обслуживание повышались дважды и увеличились на 25% "без соответствующего улучшения сервиса". Самое интересное, Росавиация этот факт опровергает. В то время, как, не только Авианова жалуется на повышение ставок. Но и это еще не предел. В ближайшем будущем авиаперевозчикам предстоит пережить еще одно существенное увеличение цен на обслуживание.
Придется нам забыть о воздушных путешествиях и пересесть на поезда. Летом, короче, в Гагры.